RENDIMIENTO

La STASH combina la agilidad y practicidad de un scooter con la estabilidad y el dinamismo de una moto convencional. Equipada con un motor central de 9 kW de potencia nominal, permite su conducción con el carnet A1 de moto o el B de coche. Su potencia máxima alcanza un pico de 14,4 kW (19,3 CV), ofreciendo prestaciones comparables a motos de combustión de mayor cilindrada.

Con una velocidad máxima de 120 km/h (125 km/h con boost) y una destacada aceleración, la STASH se posiciona en lo más alto de su categoría.

AUTONOMÍA

La combinación de su eficiente motor con una batería de polímeros de litio de 74 V y 97 Ah le otorga una autonomía homologada de 80 km, que puede ser superior a 150 Km en condiciones favorables*

* Test realizado a una velocidad media de 45 km/h con un piloto de
75 kg

EQUIPAMIENTO

Practica y eficiente, la STASH dispone de un compartimento bajo el falso depósito con capacidad para un casco tipo jet, marcha atrás, control crucero, tres modos de conducción, app de usuario, mirroring con Smartphone, cuadro de instrumentos TFT y control de tracción TCS, para una moto practica y segura.

CICLÍSTICA

Un gran rendimiento, siempre ha de ir acompañado de una ciclística a su altura. Así la STASH disfruta de una horquilla invertida, monoamortiguador ajustable en precarga y frenos de disco con pinza delantera radial y ABS de doble canal.